[/quote]
Jeg har en 82 også :-)
Hentet den i sverige for 5 år siden, men så ble jeg syk og den ble stående i kjelleren.
Den var registrert med skilter i sverige, og jeg har alle papirer i orden.
Prøvde å få den registrert den gang, MEN her på trafikkstasjonen er det noen ansatte som elsker å herje med folk hvis de kan. Så de syntes at frontlyset var litt for svakt til at den kunne godkjennes.. Så den havnet i kjelleren fram til nå :-)
Bestillte ny stator/viklinger fra ebay, men d viser seg jo at den nye er helt identisk med den gamle. Altså ingen feil på den gamle. Statorene leverer vel 25 watt til cdi/tenning og 25 watt til lys, så det er ikke rart at lyset er svakt. Skal vist være et kjent problem på disse modellene.
Så håpet er at lykken står bi ved neste visningsforsøk.
Prøver å finne en orginal frontlykt (eller kopi) men d har jeg ikke klart foreløpig...[/quote]
XR/R er kule sykkler, enkle og etter det jeg har erfart, solide.
Her er mine antagelser om dette med lys:
Etter det jeg vet så ble jo XR500 solgt ny i norge og dermed er den typegodkjent i Norge. Kellox (uten at jeg kjenner til de) burde kunne hjelpe deg med en underskrevet kopi av typegodkjenninga som kan benyttes for din sykkel om den er tilsvarende den norske utgaven. Da er saken med lysene grei vil jeg anta men lykteglassene skal være E-merket (unntaket er kun om kjøretøyet er flyttegodsimpotert til Norge fra land som i samme periode ikke hadde E-krav, som fks USA). Hva gutta på trafikkstasjoner antar og mener er helt uvesentlig så lenge de ikke kan dokumenter sine påstander. De har likt krav til dokumentasjon på lik linje med det du har og om du har dokumentasjon på at sykkelen er levert med så dårlig lys men alikevel typegodkjent så har du din dokumentasjon på det rene. Nyere kjøretøyforskrift har ikke tilbakegjeldene virkning. Om du skal registrer den uten noen for for dokumentasjon mener jeg de kan henvise til kjøretøyforskriften som gjelder for det aktuelle kjøretøyets årsmodell, og det er kanskje det de har gjort uten at jeg vet hva lyseffekt og lysbildet skal være på din årsmodell.
Har selv en XR250R forresten, brukes forøvrig kun til enduro/jordecross pga dårlig lys