Bike Anarchy Norway - BAN.

Forumet hvor det er lov å kalle en spade for en spade:-)


You are not connected. Please login or register

Astrid skal slankes, trimmes og fikses.

Gå til side : Previous  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9  Next

Go down  Innlegg [Side 5 av 9]

Tja, ville prøvd finne feilen nå, motoren tar jo ikke lang tid slite ut når pakningene kommer. Har du originale pdf/boken? så du har måleverdier på de komponentene du kan måle selv  uten evt spesial verktøy?

Vis Medlemmets Profil
Jeg har alle toleranseverdier tilgjengelig, så det er egentlig bare å måle igje og igjen og igjen og igjen og igjen...og igjen til pakningene kommer...

Vis Medlemmets Profil http://haeggis-mess.blogspot.no/
Har du en sånn slange så er det veivhusventilasjonen. Da plugger du den i toppen. rendeer

Vis Medlemmets Profil
Haeggis Amateur Line skrev:Ja, jo, kanskje...
Hva tror menigheten om resten av planen...og i det minste sjekke alle kabler for resistans én gang til?

Resten av planen er bra. Ledningsnettet må du få knutenpåtoten til å se på, det ligger i hans gate..


_________________
2002 R1150GS-1992 ZX11-1984 RD500-2007 RSV1000R- 1983 Moto Guzzi V65
Vis Medlemmets Profil http://ikkebike.norwegianforum.net
"påtoten" er et nøkkelbegrep her.
Toten er langt unna, og måling for resistans og kontinuitet i ledningsnettet er strengt tatt ikke noen heksekunst...det er bare mye, kjedsommelig arbeid...

Vis Medlemmets Profil http://haeggis-mess.blogspot.no/
WagenLagenKranken, Von skrev:Har du en sånn slange så er det veivhusventilasjonen. ]

Legger ut bilde av løsningen min i morra Wink

Vis Medlemmets Profil http://haeggis-mess.blogspot.no/
Lufting:



Luftfilter:

Vis Medlemmets Profil http://haeggis-mess.blogspot.no/
Blir det bedre nå, så flytter vel Haya Busaen fra Larvik til Grimstad, tenker jeg! What a Face

Vis Medlemmets Profil

KnutR

avatar
Admin
KliffArne skrev:
Haeggis Amateur Line skrev:Ja, jo, kanskje...
Hva tror menigheten om resten av planen...og i det minste sjekke alle kabler for resistans én gang til?

Resten av planen er bra. Ledningsnettet må du få knutenpåtoten til å se på, det ligger i hans gate..

Jeg tror jeg skal ta meg et par års ferie fra jobb slik at jeg faktisk får gjort ferdig alt jeg skal gjøre ferdig, inkludert guzzi'n.. Razz


_________________
Does this smell like chloroform to you?
I garasjen: Honda Shadow 1100, Honda CX500 (selges), Suzuki GS125 (selges), Yamaha RD350(den gamle, caferacer to be), Garelli Eureka Flex (låvefunnet, selges) + en container med deler til alle førnevnte. Har et bur til regnværsdager, Peugeot 508.
Vis Medlemmets Profil
KnutR skrev:
KliffArne skrev:
Haeggis Amateur Line skrev:Ja, jo, kanskje...
Hva tror menigheten om resten av planen...og i det minste sjekke alle kabler for resistans én gang til?

Resten av planen er bra. Ledningsnettet må du få knutenpåtoten til å se på, det ligger i hans gate..

Jeg tror jeg skal ta meg et par års ferie fra jobb slik at jeg faktisk får gjort ferdig alt jeg skal gjøre ferdig, inkludert guzzi'n.. Razz

Er det ikke noe som heter at dersom du eier fler enn fem ting så eier tingene deg.
Da har du antakelig en jobb å gjøre for å komme ajour. What a Face  To års ferie og du er even ? Dere mekkere her inne er jo som skjæra.
Samle, samle, samle. Men så hadde det jo ikke vært morsomt å være innpå her uten alle prosjektene.  cheers

Ta ferie !  Very Happy

Vis Medlemmets Profil
Samle, samle, samle???

Jeg har bare det aller mest nødvendige.

Vis Medlemmets Profil http://haeggis-mess.blogspot.no/
B040 skrev:Hei
Jeg har et dynojet dysesett jeg kjøpte til min TDM, men det ble aldri montert. Send meg en pm med adressen din så kan du få det Very Happy
Mottatt dyser fra kongen av Sætre!
Tusen takk, de skal monteres i dag.

Venter spent på om pakningssettet dukker opp i postkassen snart...
Jeg vil ut og kjøre!!!

Vis Medlemmets Profil http://haeggis-mess.blogspot.no/
Jeg var litt treg med å poste det, men posten har også brukt god tid syns jeg What a Face

Hyggelig at det kommer til nytte for noen Very Happy

Vis Medlemmets Profil
B040 skrev:Jeg var litt treg med å poste det, men posten har også brukt god tid syns jeg What a Face

Hyggelig at det kommer til nytte for noen Very Happy
Ja og selve tråden brukt god tid også clown

Vis Medlemmets Profil
Nå har det ikke skjedd noe siste uken, men jeg kan alltids poste bilder av at jeg ikke gjør noe?

Vis Medlemmets Profil http://haeggis-mess.blogspot.no/
Du kan alltids blogge litt? Ta bilder av LT'en og seilbåten da de ble hentet av sine nye eiere, f.eks? Vi som har liv uten innhold liker å se hverdagslige ting også...

Vis Medlemmets Profil
At tråden startet 26 mai 2012 hakke noe å si, jeg har trua på deg nå bounce

Vis Medlemmets Profil
Alt gikk tilnhelvete da jegnunder montering plutselig oppdaget at den ene råden har slark på veiven.
Fram med mikrometer, og fant fort ut at veiven er oval på rådeakselen til venstre sylinder. Samme som på den motoren som eksploderte i Italia, gitt.
...og når jeg tenker meg om, var det jo smøringsproblemer for venstre sylinder som drepte den første 750-motoren i Spania.
Og sannelig! Etter intense nettsøk, viser det seg at det er en god del av 3LD- og 3VD-motorene som har fått seriøse problemer med venstre sylinder på grunn av veiv som har blitt slitt skeiv.
...snakker vi konstruksjonsfeil, her?

Enten må jeg få tak i en ny veiv (alt annet er ferdig og klart), eller begynne jakten på ny motor IGJEN.

Har (IGJEN) funnet en i Tyskland - Hamburgregionen denne gangen), men det er en 4TX, altså den nye reviderte motoren som kom i '96 og samtidig ble brukt i TRX 850. Grunnet sportsligheten til TRX kontra gamle TDM og bestefar XTZ, fikk motoren 270 graders veiv og hvassere kammer. Noe som naturligvis ga mer effekt, men i et annet register enn de gamle. Mao mindre bunndrag, mer futt.
Andre endringer var skvalpesmøringen av stempler og råder som skulle være kraftig forbedret, blant annet ved å implementere oljetanken i motorenheten, fremfor å ha en blikktank tre kilometer bak sykkelen.
...men som alltid, er det for dyrt...

Om det er noen som har noe et-eller-annet de må ha gjort som jeg kanskje kan fikse for ca. 7000,- må dere vare rope ut! :p

Jaja...som dere forstår, er denne tråden i dvale til ny motor eller vdiv mirakuløst materialiserer seg foran meg pig

jocolor afro

Vis Medlemmets Profil http://haeggis-mess.blogspot.no/
Lykke til.Kanskje se deg om etter en ny MC? Razz

Vis Medlemmets Profil
Det går ikke å slipe den veiva du har?

Vis Medlemmets Profil
Trollerud skrev:Det går ikke å slipe den veiva du har?
Var det ikke en fra Larvik som en gang sa at Japsene ikke skaffet over-siza lager skåler?


_________________
2002 R1150GS-1992 ZX11-1984 RD500-2007 RSV1000R- 1983 Moto Guzzi V65
Vis Medlemmets Profil http://ikkebike.norwegianforum.net
Trollerud skrev:Det går ikke å slipe den veiva du har?
Nope. Nesten 2 mm skjeivgang...

Vis Medlemmets Profil http://haeggis-mess.blogspot.no/
Haeggis er tilbake jo! cheers

Synd med motoren, skjønner ikke hvordan du klarer å ta knekken på disse så raskt... Kjøp en brukt en, eller hva med å få tak i en TDM 850/900 motor? Question

Vis Medlemmets Profil
Det ER TDM850 motor.
Det er derfor jeg vil ha en nyere variant 4TX med bedre smøring og hvassere veiv og kam, i stedet for den eldre 3VD...

Vis Medlemmets Profil http://haeggis-mess.blogspot.no/
Haeggis Amateur Line skrev:
Trollerud skrev:Det går ikke å slipe den veiva du har?
Nope. Nesten 2 mm skjeivgang...
2 mm?? Det var da voldsomt, du var nok ikke helt edru når du målte deg frem til det? Suspect


_________________
2002 R1150GS-1992 ZX11-1984 RD500-2007 RSV1000R- 1983 Moto Guzzi V65
Vis Medlemmets Profil http://ikkebike.norwegianforum.net

Sponsored content


Til Toppen  Innlegg [Side 5 av 9]

Gå til side : Previous  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9  Next

Permissions in this forum:
Du kan ikke svare på temaer i dette forumet