Bike Anarchy Norway - BAN.

Forumet hvor det er lov å kalle en spade for en spade:-)


You are not connected. Please login or register

Ny H4 LED, fremskritt eller jalla?

Gå til side : 1, 2  Next

Vis Forrige Tema Vis Neste Tema Go down  Innlegg [Side 1 av 2]

1 Ny H4 LED, fremskritt eller jalla? on Ons 8 Feb 2017 - 8:12

Kom over denne H4 LED-pæren på Ebay.

Den gir mulighet for rødt eller blått lys samt blinkende lys i H4-format.  Tro hva Kineserne har tenkt på her ?

Vis Medlemmets Profil

2 Re: Ny H4 LED, fremskritt eller jalla? on Ons 8 Feb 2017 - 8:21

Hvordan kan man veksle mellom nær og fjærn med 1 hvit led Question

Vis Medlemmets Profil

3 Re: Ny H4 LED, fremskritt eller jalla? on Ons 8 Feb 2017 - 8:42

B040 skrev:Hvordan kan man veksle mellom nær og fjærn med 1 hvit led Question

Godt spørsmål.

Ser at pæras kjøleplate blokkerer for lys og utelukker bruk av halvparten av reflektor,

Skjønner ikke helt hva de har tenkt her, men synes det er imponerende at de faktisk tar seg bryet verdt å sette slike produkt i produksjon.

Hva blir det neste de kommer med ? En dopapir vasker`/tørker, inkludert strykejern?

Vis Medlemmets Profil

4 Re: Ny H4 LED, fremskritt eller jalla? on Ons 8 Feb 2017 - 9:36

Kom igjen,prøv det!Du vet du vil Wink

Vis Medlemmets Profil

5 Re: Ny H4 LED, fremskritt eller jalla? on Ons 8 Feb 2017 - 9:59

Mahatma skrev:Kom igjen,prøv det!Du vet du vil Wink

He he, det kan du nok si.Embarassed

Men har kun en sykkel hvor man kan benytte H4-pærer, og den er veteran.

Vil være blasfemisk å sette inn en lyspære som blinker rødt eller blått i en veteransykkel alien

Vis Medlemmets Profil

6 Re: Ny H4 LED, fremskritt eller jalla? on Ons 8 Feb 2017 - 10:22

knutk skrev:
Mahatma skrev:Kom igjen,prøv det!Du vet du vil Wink

He he, det kan du nok si.Embarassed

Men har kun en sykkel hvor man kan benytte H4-pærer, og den er veteran.

Vil være blasfemisk å sette inn en lyspære som blinker rødt eller blått i en veteransykkel alien


Tenk hvor misunnelig Tore blir om det blinker rødt/blått i 90s'en  lol!

Vis Medlemmets Profil

7 Re: Ny H4 LED, fremskritt eller jalla? on Ons 8 Feb 2017 - 10:28

knutk skrev:Vil være blasfemisk å sette inn en lyspære som blinker rødt eller blått i en veteransykkel alien
Det er vel ille nok å sette inn LED. Jeg har satt inn et sterkt LED parklys i BSAen for å kunne spare strøm og samtidig bli sett. Men pent er det ikke.

H4 lampa her ser jo veldig fin ut, å bla seg gjennom diverse fargemoduser med hel/halv-bryteren ute på en mørk landevei må jo være helt supert geek

Vis Medlemmets Profil

8 Re: Ny H4 LED, fremskritt eller jalla? on Ons 8 Feb 2017 - 10:40

B040 skrev:
knutk skrev:
Mahatma skrev:Kom igjen,prøv det!Du vet du vil Wink

He he, det kan du nok si.Embarassed

Men har kun en sykkel hvor man kan benytte H4-pærer, og den er veteran.

Vil være blasfemisk å sette inn en lyspære som blinker rødt eller blått i en veteransykkel alien


Tenk hvor misunnelig Tore blir om det blinker rødt/blått i 90s'en  lol!

Uff, tør ikke tenke på traumene det ville fremkalle king

Vis Medlemmets Profil

9 Re: Ny H4 LED, fremskritt eller jalla? on Ons 8 Feb 2017 - 10:46

pelsen skrev:
knutk skrev:Vil være blasfemisk å sette inn en lyspære som blinker rødt eller blått i en veteransykkel alien
Det er vel ille nok å sette inn LED. Jeg har satt inn et sterkt LED parklys i BSAen for å kunne spare strøm og samtidig bli sett. Men pent er det ikke.
Enig i dette, LED hører ikke hjemme på eldre sykler. Og det å putte inn en LED-pære i gamle lykter blir aldri bra, selv ikke med rødt, blått eller blinkende lys.  Rolling Eyes

Vis Medlemmets Profil

10 Re: Ny H4 LED, fremskritt eller jalla? on Ons 8 Feb 2017 - 14:08

.....når man først er i det blasfemiske hjørnet..... Vespa 125 -64 -der varierte lysstyrken i lykta med turtallet - det var reine turtallsmåleren - så var det mørt så måtte man ha full rulle....


...ellers bruker man LED med lav watt så blir det jo mer effekt på hjulet.... grunn nok på de fleste sykler.... Jan - sleng på LED på Busan...

Vis Medlemmets Profil

11 Re: Ny H4 LED, fremskritt eller jalla? on Ons 8 Feb 2017 - 15:13

Haya99 skrev:.....når man først er i det blasfemiske hjørnet..... Vespa 125 -64 -der varierte lysstyrken i lykta med turtallet - det var reine turtallsmåleren - så var det mørt så måtte man ha full rulle....


...ellers bruker man LED med lav watt så blir det jo mer effekt på hjulet.... grunn nok på de fleste sykler....   Jan - sleng på LED på Busan...

Jepp, trekker masse effekt. LED-pæren trekker 12W. For en 55W H4 blir besparelsen 43W = 0,06 Hk. Tenker man merker de godt på en Hyabusa. Kan inføre et nytt begrep "LED-trimming av motor." cheers

Vis Medlemmets Profil

12 Re: Ny H4 LED, fremskritt eller jalla? on Ons 8 Feb 2017 - 15:51

knutk skrev:
Haya99 skrev:.....når man først er i det blasfemiske hjørnet..... Vespa 125 -64 -der varierte lysstyrken i lykta med turtallet - det var reine turtallsmåleren - så var det mørt så måtte man ha full rulle....


...ellers bruker man LED med lav watt så blir det jo mer effekt på hjulet.... grunn nok på de fleste sykler....   Jan - sleng på LED på Busan...

Jepp, trekker masse effekt. LED-pæren trekker 12W. For en 55W H4 blir besparelsen 43W = 0,06 Hk. Tenker man merker de godt på en Hyabusa. Kan inføre et nytt begrep "LED-trimming av motor." cheers

Her glemmer du vel en vesentlig ting Knut: Når du skal transportere mindre "strøm" eller effekt gjennom same ledning, så blir vel spenningstapet i ledningene mindre også Question
Så besparelsen blir vel i dette tilfellet reelt sett større enn dine beregnede 0,06 hk Exclamation

Vis Medlemmets Profil

13 Re: Ny H4 LED, fremskritt eller jalla? on Ons 8 Feb 2017 - 16:13

Vis Medlemmets Profil

14 Re: Ny H4 LED, fremskritt eller jalla? on Ons 8 Feb 2017 - 16:27

Jaha, hvor mye taper man i cW på dette da?
Husk at det er "no such thing as a free lunch".
Luftmotstanden er nok høyere enn den ladeeffekten dynamoen må trekke ved vanlige lys.

Vis Medlemmets Profil

15 Re: Ny H4 LED, fremskritt eller jalla? on Ons 8 Feb 2017 - 16:28

Mortal nå skuffer du - man mister ikke effekt men luftmotstanden blir høyere - så det har samme effekten (host)...

...det tykker jag skulle bromsa som den erfarne svenske IF-seileren så når noen foreslå å henge en tråd etter båten for å måle avdriften...

Vis Medlemmets Profil

16 Re: Ny H4 LED, fremskritt eller jalla? on Ons 8 Feb 2017 - 16:40

Luftmotstanden er glatt ignorert, snakker her kun om effekt som er tilgjengelig til fremdrift, når man kjører med lysene på. Cool

Men at noen i det hele tatt finner på å lage sånne kjørelys? Dette er vel i klasse med pærene i den første posten til knutk?

Vis Medlemmets Profil

17 Re: Ny H4 LED, fremskritt eller jalla? on Ons 8 Feb 2017 - 16:43

Haya99 skrev:Mortal nå skuffer du - man mister ikke effekt men luftmotstanden blir høyere - så det har samme effekten (host)...    

...det tykker jag skulle bromsa som den erfarne svenske IF-seileren så når noen foreslå å henge en tråd etter båten for å måle avdriften...
IF ja, jeg har seila det, den båten tar ikke høyde i det hele tatt. Frustrerende å krysse med samtidig tidevannsstrøm imot, kom ikke fremover i det hele tatt.

Vis Medlemmets Profil

18 Re: Ny H4 LED, fremskritt eller jalla? on Ons 8 Feb 2017 - 16:47

mortal skrev:
Haya99 skrev:Mortal nå skuffer du - man mister ikke effekt men luftmotstanden blir høyere - så det har samme effekten (host)...    

...det tykker jag skulle bromsa som den erfarne svenske IF-seileren så når noen foreslå å henge en tråd etter båten for å måle avdriften...
IF ja, jeg har seila det, den båten tar ikke høyde i det hele tatt. Frustrerende å krysse med samtidig tidevannsstrøm imot, kom ikke fremover i det hele tatt.

Vi hadde en slik flyvedregg som vi sendte framover i Drøbaksundet på Færderen - og etter ei stund dro vi den opp igjen så raskt vi kunne -og kom noen meter fremover...

...har ikke det problemet med trien...


Og den turbinlykta - er vel samme som med Vespan - lyser mer dess fortere det går ......

Vis Medlemmets Profil

19 Re: Ny H4 LED, fremskritt eller jalla? on Ons 8 Feb 2017 - 16:59

ArcticTiger skrev:
knutk skrev:
Haya99 skrev:.....når man først er i det blasfemiske hjørnet..... Vespa 125 -64 -der varierte lysstyrken i lykta med turtallet - det var reine turtallsmåleren - så var det mørt så måtte man ha full rulle....


...ellers bruker man LED med lav watt så blir det jo mer effekt på hjulet.... grunn nok på de fleste sykler....   Jan - sleng på LED på Busan...

Jepp, trekker masse effekt. LED-pæren trekker 12W. For en 55W H4 blir besparelsen 43W = 0,06 Hk. Tenker man merker de godt på en Hyabusa. Kan inføre et nytt begrep "LED-trimming av motor." cheers

Her glemmer du vel en vesentlig ting Knut: Når du skal transportere mindre "strøm" eller effekt gjennom same ledning, så blir vel spenningstapet i ledningene mindre også Question
Så besparelsen blir vel i dette tilfellet reelt sett større enn dine beregnede 0,06 hk Exclamation

Nå anser jeg ATs innlegg også skrevet med glimt i øyet.
Men skal man være alvorlig et lite øyeblikk så medfører tap i ledningene ikke stort av mer eller mindre belastning for generator.
Dog, skal vi innføre tre tall bak desimal blir faktisk tallet mindre effekttap, ikke mer.

For de som gidder å lese videre kan jeg forklare:
En lyspære som drar 55W ved 14V og ledninger uten tap vil trekke 55/14 = 3,92A, og den indre motstand i pæra : 14/3,92 = 3,56 Ohm.

Dersom motstand i ledningsnettet tilsvarer samlet 0,2 Ohm vil den totale motstand for lyskretsen mellom polene på generator være 3,56 Ohm i pæra + 0,2 Ohm i kabel = 3,76 Ohm.
Ved 14 V vil 3,76 Ohm gi en strøm på 14/3,76 = 3,72A, tilsvarende effekt 52 W. Dvs generator må levere kun 52 W for å drive en 55W lyspære, litt av tapet utgjør varme i ledningene, resten i form av dårligere lys.

Skal ikke plage dere med flere tall og spinne videre på hva tapet utgjør for en LED-pære, men jeg holder fast på LED-trimming som den nye greia. Burde egentlig ta patent på ideen cheers

Vis Medlemmets Profil

20 Re: Ny H4 LED, fremskritt eller jalla? on Ons 8 Feb 2017 - 21:28

KnutR

avatar
Admin
knutk skrev:
ArcticTiger skrev:
knutk skrev:
Haya99 skrev:.....når man først er i det blasfemiske hjørnet..... Vespa 125 -64 -der varierte lysstyrken i lykta med turtallet - det var reine turtallsmåleren - så var det mørt så måtte man ha full rulle....


...ellers bruker man LED med lav watt så blir det jo mer effekt på hjulet.... grunn nok på de fleste sykler....   Jan - sleng på LED på Busan...

Jepp, trekker masse effekt. LED-pæren trekker 12W. For en 55W H4 blir besparelsen 43W = 0,06 Hk. Tenker man merker de godt på en Hyabusa. Kan inføre et nytt begrep "LED-trimming av motor." cheers

Her glemmer du vel en vesentlig ting Knut: Når du skal transportere mindre "strøm" eller effekt gjennom same ledning, så blir vel spenningstapet i ledningene mindre også Question
Så besparelsen blir vel i dette tilfellet reelt sett større enn dine beregnede 0,06 hk Exclamation

Nå anser jeg ATs innlegg også skrevet med glimt i øyet.
Men skal man være alvorlig et lite øyeblikk så medfører tap i ledningene ikke stort av mer eller mindre belastning for generator.
Dog, skal vi innføre tre tall bak desimal blir faktisk tallet mindre effekttap, ikke mer.

For de som gidder å lese videre kan jeg forklare:
En lyspære som drar 55W ved 14V og ledninger uten tap vil trekke 55/14 = 3,92A, og den indre motstand i pæra : 14/3,92 = 3,56 Ohm.

Dersom motstand i ledningsnettet tilsvarer samlet 0,2 Ohm vil den totale motstand for lyskretsen mellom polene på generator være 3,56 Ohm i pæra + 0,2 Ohm i kabel = 3,76 Ohm.
Ved 14 V vil 3,76 Ohm gi en strøm på 14/3,76 = 3,72A, tilsvarende effekt 52 W. Dvs generator må levere kun 52 W for å drive en 55W lyspære, litt av tapet utgjør varme i ledningene, resten i form av dårligere lys.

Skal ikke plage dere med flere tall og spinne videre på hva tapet utgjør for en LED-pære, men jeg holder fast på LED-trimming som den nye greia. Burde egentlig ta patent på ideen cheers

Her tror jeg vi har funnet tingen som tar over etter "effektpotter"... Very Happy


_________________
Does this smell like chloroform to you?
I garasjen: Honda Shadow 1100, Honda CX500, Suzuki GS125, Yamaha RD350(den gamle, caferacer to be), relativt hardt ombygd Moto Guzzi V50II med EML sidevognsrigg (støttehjulsræseren), Garelli Eureka Flex (låvefunnet) + en container med deler til alle førnevnte. Har et bur til familiebruk, Peugeot 508.
Vis Medlemmets Profil

21 Re: Ny H4 LED, fremskritt eller jalla? on Tor 9 Feb 2017 - 6:26

Ja "effektlys" har jo vært i vinden en stund spesoelt i asia.
Men der er de benyttet i tillegg til slt annet skrot Laughing

Vis Medlemmets Profil

22 Re: Ny H4 LED, fremskritt eller jalla? on Tor 9 Feb 2017 - 8:41

mekkern skrev:Ja "effektlys" har jo vært i vinden en stund  spesoelt i asia.
Men der er de benyttet i tillegg til slt annet skrot  Laughing

Effektpotte, LED-lys og striper rundt felgkanten er en sikker oppskrift på en racer :-)

Vis Medlemmets Profil

23 Re: Ny H4 LED, fremskritt eller jalla? on Tor 9 Feb 2017 - 9:16

Vis Medlemmets Profil

24 Re: Ny H4 LED, fremskritt eller jalla? on Tor 9 Feb 2017 - 10:01

Det er nok dette Rossi trenger for å dra årets mesterskap i bounce land

Vis Medlemmets Profil

25 Re: Ny H4 LED, fremskritt eller jalla? on Tor 9 Feb 2017 - 10:42

Den effektpotta som clown

Vis Medlemmets Profil

Sponsored content


Vis Forrige Tema Vis Neste Tema Til Toppen  Innlegg [Side 1 av 2]

Gå til side : 1, 2  Next

Permissions in this forum:
Du kan ikke svare på temaer i dette forumet