Bike Anarchy Norway - BAN.

Forumet hvor det er lov å kalle en spade for en spade:-)


You are not connected. Please login or register

Kjede og drev

Go down  Innlegg [Side 1 av 1]

2Kjede og drev Empty Re: Kjede og drev on 06.11.17 21:30

mortal

mortal
Det der fungerer sikkert bra.

3Kjede og drev Empty Re: Kjede og drev on 06.11.17 22:10

Mahatma

Mahatma
mortal skrev:Det der fungerer sikkert bra.

Antok det.Just checking Wink

4Kjede og drev Empty Re: Kjede og drev on 07.11.17 11:01

pelsen

pelsen
Muligens ikke noe problem, men jeg ville kjøpt en pakke hvor de spesifiserer hvilken type DID-kjede som er med i pakka. DID har jo mange typer "Racing Chain": ERS, ERT, ERV osv.
Jeg har brukt et gammelt men ok ERS på BSA'n i sommer. Ikke spesielt velegnet til turbruk da det er uten o-ringer. Bytter til ERV2 nå, som er X-ringkjede og som ikke trenger å smøres så ofte.

5Kjede og drev Empty Re: Kjede og drev on 07.11.17 13:59

mortal

mortal
Det er angitt kjedetype. DID VX Super Heavy Duty Gold X-Ring Chain

6Kjede og drev Empty Re: Kjede og drev on 07.11.17 13:59

mortal

mortal
Det er angitt kjedetype.  DID VX Super Heavy Duty Gold X-Ring Chain

7Kjede og drev Empty Re: Kjede og drev on 07.11.17 14:36

Mahatma

Mahatma
mortal skrev:Det er angitt kjedetype.  DID VX Super Heavy Duty Gold X-Ring Chain

Da antar jeg at det er super dupert

8Kjede og drev Empty Re: Kjede og drev on 15.09.19 20:03

intrudergubbe


På Intruderen er det kardang.. Very Happy
Er det mindre trøbbel med det enn med kjede ? helt konge ? king
Eller er det hipp som happ ? Evil or Very Mad
Om jeg kjøper en annen MC.......? cyclops

http://endre.tajet@gmail.com

9Kjede og drev Empty Re: Kjede og drev on 30.09.19 21:07

Bromm

Bromm
intrudergubbe skrev:På Intruderen er det kardang.. Very Happy
Er det mindre trøbbel med det enn med kjede ?  helt konge ? king
Eller er det hipp som happ ? Evil or Very Mad
Om jeg kjøper en annen MC.......? cyclops

Kardangdrift er vel ganske uproblematisk ved moderate effektuttak men ikke uten grunn at R-sykler ( og MC generelt) har kjede.

10Kjede og drev Empty Re: Kjede og drev on 07.10.19 10:21

intrudergubbe


Very Happy Very Happy
Takk for svar Bromm...

synd det er så stille her inne.... Rolling Eyes


What a Face

http://endre.tajet@gmail.com

11Kjede og drev Empty Re: Kjede og drev on 11.10.19 11:50

Mahatma

Mahatma
Bromm skrev:
intrudergubbe skrev:På Intruderen er det kardang.. Very Happy
Er det mindre trøbbel med det enn med kjede ?  helt konge ? king
Eller er det hipp som happ ? Evil or Very Mad
Om jeg kjøper en annen MC.......? cyclops

Kardangdrift er vel ganske uproblematisk ved moderate effektuttak men ikke uten grunn at R-sykler ( og MC generelt) har kjede.

Årsaken til at R sykler har kjede er vel at det stjeler mindre kraft.Finns vel biler med kardang med ovber tusen HK,så mann kan vel lage kardangen sterk nok.Kan være jeg tar feil clown

12Kjede og drev Empty Re: Kjede og drev on 11.10.19 21:58

pelsen

pelsen
Mahatma skrev:
Bromm skrev:
intrudergubbe skrev:På Intruderen er det kardang.. Very Happy
Er det mindre trøbbel med det enn med kjede ?  helt konge ? king
Eller er det hipp som happ ? Evil or Very Mad
Om jeg kjøper en annen MC.......? cyclops

Kardangdrift er vel ganske uproblematisk ved moderate effektuttak men ikke uten grunn at R-sykler ( og MC generelt) har kjede.

Årsaken til at R sykler har kjede er vel at det stjeler mindre kraft.Finns vel biler med kardang med ovber tusen HK,så mann kan vel lage kardangen sterk nok.Kan være jeg tar feil clown
Ikkeno problem å lage kardangen sterk nok, men den blir tung nok også. Det er ugunstig for en sportsykkel å dra på en tung og jævlig ufjæret klump i bakhjulet.
Kjede og drev er mye lettere og har mindre tap i overføringen. Og moderne kjeder er utrolig mye lettere, sterkere og mindre utsatt for slitasje enn sine forgjengere fra f.eks 70-tallet.
Et 630 kjede fra 70-tallet kan uten videre erstattes med et moderne 520. sunny Antakelig var 630 unødvendig stort den gangen også.

13Kjede og drev Empty Re: Kjede og drev on 12.10.19 20:21

intrudergubbe


Er nok fordeler med både kardang og kjede.
For meg er nok kardang det beste,møkk på fingra.. lol!  Sleep
Men de som ikke er redd møkkete fingre og kan å mekke...deres MC-liv er nok mye mer interessant enn mitt..
men gubber på Intruder 750 har også sine gleder..på E 6 og andre fastdekkevæger.. albino

http://endre.tajet@gmail.com

14Kjede og drev Empty Re: Kjede og drev on 13.10.19 20:05

Bromm

Bromm
Mahatma skrev:
Bromm skrev:
intrudergubbe skrev:På Intruderen er det kardang.. Very Happy
Er det mindre trøbbel med det enn med kjede ?  helt konge ? king
Eller er det hipp som happ ? Evil or Very Mad
Om jeg kjøper en annen MC.......? cyclops

Kardangdrift er vel ganske uproblematisk ved moderate effektuttak men ikke uten grunn at R-sykler ( og MC generelt) har kjede.

Årsaken til at R sykler har kjede er vel at det stjeler mindre kraft.Finns vel biler med kardang med ovber tusen HK,så mann kan vel lage kardangen sterk nok.Kan være jeg tar feil clown

Var det jeg mente, Pelsen forklarte det vel enklere enn meg Laughing
En annen fordel med kjededrift er at det er enkelt å endre utveksling. Kjededrift er i grunn bedre på mange måter men kardang har mindre vedlikehold. Da er vi vel enig alle sammen Very Happy

15Kjede og drev Empty Re: Kjede og drev on 13.10.19 20:09

Bromm

Bromm
pelsen skrev:
Mahatma skrev:
Bromm skrev:
intrudergubbe skrev:På Intruderen er det kardang.. Very Happy
Er det mindre trøbbel med det enn med kjede ?  helt konge ? king
Eller er det hipp som happ ? Evil or Very Mad
Om jeg kjøper en annen MC.......? cyclops

Kardangdrift er vel ganske uproblematisk ved moderate effektuttak men ikke uten grunn at R-sykler ( og MC generelt) har kjede.

Årsaken til at R sykler har kjede er vel at det stjeler mindre kraft.Finns vel biler med kardang med ovber tusen HK,så mann kan vel lage kardangen sterk nok.Kan være jeg tar feil clown
Ikkeno problem å lage kardangen sterk nok, men den blir tung nok også. Det er ugunstig for en sportsykkel å dra på en tung og jævlig ufjæret klump i bakhjulet.
Kjede og drev er mye lettere og har mindre tap i overføringen. Og moderne kjeder er utrolig mye lettere, sterkere og mindre utsatt for slitasje enn sine forgjengere fra f.eks 70-tallet.
Et 630 kjede fra 70-tallet kan uten videre erstattes med et moderne 520. sunny Antakelig var 630 unødvendig stort den gangen også.
Har ikke kjennskap til nyere gromsykler men hva er det groveste av kjeder som blir levert nå?

16Kjede og drev Empty Re: Kjede og drev on 16.10.19 9:00

pelsen

pelsen
Bromm skrev:
pelsen skrev:
Mahatma skrev:
Bromm skrev:
intrudergubbe skrev:På Intruderen er det kardang.. Very Happy
Er det mindre trøbbel med det enn med kjede ?  helt konge ? king
Eller er det hipp som happ ? Evil or Very Mad
Om jeg kjøper en annen MC.......? cyclops

Kardangdrift er vel ganske uproblematisk ved moderate effektuttak men ikke uten grunn at R-sykler ( og MC generelt) har kjede.

Årsaken til at R sykler har kjede er vel at det stjeler mindre kraft.Finns vel biler med kardang med ovber tusen HK,så mann kan vel lage kardangen sterk nok.Kan være jeg tar feil clown
Ikkeno problem å lage kardangen sterk nok, men den blir tung nok også. Det er ugunstig for en sportsykkel å dra på en tung og jævlig ufjæret klump i bakhjulet.
Kjede og drev er mye lettere og har mindre tap i overføringen. Og moderne kjeder er utrolig mye lettere, sterkere og mindre utsatt for slitasje enn sine forgjengere fra f.eks 70-tallet.
Et 630 kjede fra 70-tallet kan uten videre erstattes med et moderne 520. sunny Antakelig var 630 unødvendig stort den gangen også.
Har ikke kjennskap til nyere gromsykler men hva er det groveste av kjeder som blir levert nå?
På KTMen min er det originalmontert DID 525ZVM-X og jeg kan tenke meg at denne sykkelen er i tetsjiktet når det gjelder kjedebelastning. En twin river jo mer i kjedet enn en flersylindret motor.
Ser at DID også leverer 530ZVM-X, men det er ikke noe sterkere enn 525. Drevene er nok litt sterkere pga større bredde.

http://www.didchain.com/chainSpecs.html

17Kjede og drev Empty Re: Kjede og drev on 16.10.19 18:39

Bromm

Bromm
Ok, takk for info.

Sponsored content


Til Toppen  Innlegg [Side 1 av 1]

Permissions in this forum:
Du kan ikke svare på temaer i dette forumet