Bike Anarchy Norway - BAN.

Forumet hvor det er lov å kalle en spade for en spade:-)

You are not connected. Please login or register

Billig cool endurosykkel, rent hypotetisk.

Gå til side : 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9  Next

Vis Forrige Tema Vis Neste Tema Go down  Innlegg [Side 1 av 9]

Noen av mine kompiser som har insett nederlaget på asfalt har nå meldt delvis overgang til enduro.

De mener selvfølgelig at de skal ta rotten på meg som jo ikke akkurat er lettbygd og veltrent når det ikke går an å utnytte masse gamper og når smidighet og kroppsbeherskelse er viktig.

Men som alle vet er det gamper som gjelder også her... så finnes det noen bra sykler der ute - min 500ccm som drar skinnet av pøsla ligner litt på disse Steve McQueen (hmmm det etternavnet kan jo gi et hint om den fyren .... ) kjørte med i terrenget - og som ikke koster skjorta?

Virker jo som om det er mye ekspertise på dirt her inne....

Vis Medlemmets Profil
Sånn der KTM 690 enduro (R) klarer vel å røske skinnet av pølsa.. Rimelig.. Kjem an på ka du legger i det. Må vel ut med rundt 100 for ein slik.

Eventuelt...

http://www.finn.no/finn/mc/used/object?finnkode=44173958

Edit: Gløymte jo å nevne XR650R! Den funker vel til det meste :)

Vis Medlemmets Profil
Billig i denne sammenhenger er under 30 lapper.... så det er snakk om eldre sykkel - gjerne veteran.

Vis Medlemmets Profil
Donald-sykkel:
http://www.finn.no/finn/mc/used/object?finnkode=44141416


http://www.finn.no/finn/mc/used/object?finnkode=44152577

Hva med LC4 640?
http://www.finn.no/finn/mc/used/object?finnkode=44857859

Kun en XR650R til salgs, med sm-hjul og stiv pris. Eg kjøpte min for 40k, 04-modell i god stand. Kanskje det dukker opp en eldre en i ok stand ned mot 30k? Men det er ikke ofte en ser slike på finn..

Vis Medlemmets Profil
http://www.finn.no/finn/mc/used/viewimage?finnkode=44009221

Den XT600 er også i samme løypa - de større veier over 200kg og det er nok mye i skauen....

Er det mulig å få big-bore kit til disse?

Vis Medlemmets Profil
Haya99 skrev:Noen av mine kompiser som har insett nederlaget på asfalt har nå meldt delvis overgang til enduro.
Fikser "de" ikke asfalt så har "de" ingen sjans i skauen....

Haya99 skrev:De mener selvfølgelig at de skal ta rotten på meg som jo ikke akkurat er lettbygd og veltrent når det ikke går an å utnytte masse gamper og når smidighet og kroppsbeherskelse er viktig.
"Rotten" haha, kult uttrykk..

Haya99 skrev:
Men som alle vet er det gamper som gjelder også her... så finnes det noen bra sykler der ute - min 500ccm som drar skinnet av pøsla ligner litt på disse Steve McQueen (hmmm det etternavnet kan jo gi et hint om den fyren .... ) kjørte med i terrenget - og som ikke koster skjorta?

Virker jo som om det er mye ekspertise på dirt her inne....
Sykkel max 115 kg, fører max 90kg, men du raser fort ned noen kg. Kan få kjøpt min EXC for 35.000,-

Vis Medlemmets Profil
Tunge saker. Spesielt DR`en. Nesten som en KTM 950.
XT drar heller ikke skinnet av pølsa men er mye lettere. Spesielt hvis du handler fra årene før "E", ca. 87-90. Kicke i gang klarer du vel siden du sier du har pondus? Jeg er ei lita pingle og lever greit med XT og kick, selv om tempen inni kjøredressen fort blir over-badstu hvis den er vrang (som betyr at jeg gjør noe feil). Og den har auto dekomp... Og der er mer teoretisk papirgamp i de tidligere. Minst èn og kanskje to. Bigborekits fins i flere varianter, i alle fall opptil 675. Og ymse kammer, grenrør og potter som skal lure ut en ponni eller to til.
Kjøper du den XTen kjøper jeg originalpotta av deg pirat 

Kanskje du burde hatt en "Elsinore" Honda CR500R? OK, det er ikke den ekte Elsinore som McQueen kjørte, ligner ikke særlig en gang. Men noen liker å kalle den det likevel. Hissig 2-takter. Problem; den finner du neppe sånn uten videre på markedet her på berget.

WR450 sies å være bra, men jeg vet ikke siden jeg aldri har prøvd noe sånt.

Vis Medlemmets Profil
Er en Yam TT600 på Blocket - til 12.000 SEK - veteran neste år - er det brukbart?


Må kunne registreres - tanken er å skremme ælg og bærplukkere rundt på Østlandet...

Vis Medlemmets Profil
TT600 er bedre enn XT600, ikke THE endurohoj, men begynner å bli såpass lett at det begynner å ligne noe. Sett i gode fjærer i gaffelen og en tøffere demper bak så har du en lett overvektig grei sak for å gi de andre litt konkurranse i alle fall.
Bare sjekk at du får registrert sakene her hjemme før du handler.

Vis Medlemmets Profil
Haya på grus?
Ali Baba på BAN?

Verden er i forandring, ja..

Seriøst: Styr unna TT 600. Alternativet, en Honda XR 600 er SÅ mye bedre! Det var en hel industri rundt "after market parts" for Honda XR, og fint lite for Yamaha. (Nei, ikke fordi Yamaha var bra i utgangspunktet..)

Kjapp googling, XR historie: http://www.budohead.com/bikes/archive/600xr_history.htm

Al Baker's legendariske XRs Only hadde masse godsaker back in the day, det er litt snodig å se at "XRs Only" idag dekker de fleste merker:

http://www.xrsonly.com/


Men skal du ha det værste av det værste, og er klar for å sprenge kredittrammen på 30k, er det bare å kjøpe seg en Husaberg 650 først som sist. Nå får du motorer på ca 900 cc til disse, om du har betalingsviljen som kreves...

Vis Medlemmets Profil
http://www.blocket.se/ystad/HONDA_xr_600_r_87_49336007.htm?ca=8&w=3&last=1

Juling burde han hatt for lakkeringsjobben, men prisen er fin-fin...

Vis Medlemmets Profil
Haya99 skrev:Er en Yam TT600 på Blocket - til 12.000 SEK - veteran neste år - er det brukbart?


Må kunne registreres - tanken er å skremme ælg og bærplukkere rundt på Østlandet...
Hvorfor nøler du? Shocked 

Vis Medlemmets Profil
Trollerud skrev:http://www.blocket.se/ystad/HONDA_xr_600_r_87_49336007.htm?ca=8&w=3&last=1

Juling burde han hatt for lakkeringsjobben, men prisen er fin-fin...

OK Hollis det slår meg at du er inne på noe - eneste problemet er at det er Honda .... memn jeg hadde jo XX også så er jo ikke helt stuerein... Og så koster det å få den regga i Gnore.

Det at det er en "kultsykkel" med masse ekstrautstyr og tuning å få tak i er jo et kriterium for en bra sykkel og en klassiker - ref Hayabusa.

MEN - som det står - rent hypotetisk... jeg vet ikke om jeg skal ha flere sykler - eller selge Gixxeren - etc etc.

MEN - jeg har noen kompiser som er store i kjeften - tok de med til Rudskogen og så NM - de holdt på å skite i buksa av nivået i National - og slo raskt fra seg en ssfalt karriere - og nå er det grus og enduro som er tingen.

Og jeg har lenge synes den gruskjøringa har noe for seg - ikke med GS eller lignende - men med noe mer offroad- og billig. Når man kan få en sykkel for under 15 så hadde det jo vært noe. Men man får bestemme seg for sykkelen og så ligge som gjedda i sivet til rette eksemplaret dukker opp.

Vis Medlemmets Profil
Er primærmålet å skremme bærplukkere hadde jeg gitt blaffen i sykkelen og kjøpt et skikkelig gasshorn, eller kanskje et Krekar-kostyme?

Gamle offroadere har sin sjarm, men om du har tenkt å bruke den hadde jeg helt klart valgt noe annet enn en 20-30 års gammel endunker fra solens rike. De er daue, har dårlige kjøreegenskaper, elendig demping, massiv vekt og tvilsom mekanikk samt tvilsom deletilgang.

Men ved nærmere ettertanke vil du kanskje ikke bruke den så mye og da er det jo helt gull pig

Vis Medlemmets Profil
Strekke seg litt i pris?

Husaberg fe600 25k
http://www.finn.no/44694691

Uten skilt: Tm 450 20k
http://www.finn.no/44488121
80hk på 450? Skrytehester?

Aldri hørt om TM før.. Skikkelige saker?

Vis Medlemmets Profil
Den Husa saken så jo fistende ut... den andre er ikke regget.



Jeg har ikke den helt store pasjonen for å skru (på sykler) så gjerne noe som holder og er vedlikeholdsfri...

Ved salg av Gixxeren så er det jo 30 lapper sånn ca....

Vis Medlemmets Profil
Må vel rekne med litt skruing på husabergen..

Vis Medlemmets Profil
Du må IKKE kjøpe den Husabergen der! Den motoren med strarter foran tror jeg de bare hadde i ett år, det er en motor uten oljepumpe så regn med at den allerede er KAV utslitt, og deler er nok både vanskelig å finne, og om du finner er de nok dyre.

To the Flone: TM er et anerkjent merke fra Italia. De startet vel med go-cart motorer, og tok snart steget over i cross og enduro, i de små klassene. Flotte håndbygde saker som kostet mer enn de fleste ville betale, så det er nok årsaken til at ikke så mange har hørt om dem.

Min Husaberg 650 har 62 hk på bakhjulet i dynobenken til Jan Sørnes i Lier. 80 hk på en 450? Skrytehester, eller ljugehester, ekte hester er det hvertfall ikke...

Vis Medlemmets Profil
Virka litt optimistisk ja..

Hva er dette for slags sykkel? Aldri hørt om Suzuki 404. Men så er det jo mye rart eg aldri har hørt om da, hører det eg vil høre igrunn!
http://www.finn.no/finn/mc/used/object;jsessionid=24213CDF511714271FB6FDB13EC0B554?finnkode=44798798

Vis Medlemmets Profil
flonoen skrev:
Hva er dette for slags sykkel? Aldri hørt om Suzuki 404.
Aldri sett den utgaven. Men er sannsynligvis i utgangspunktet en DRZ-motor (som 404), men ikke nødvendigvis samme kammer/gasser?

Vis Medlemmets Profil
flonoen skrev:Strekke seg litt i pris?

Husaberg fe600 25k
http://www.finn.no/44694691
Her ryker du på felger... Og må du handle nye blir det fort over 10k bare der.

Vis Medlemmets Profil
flonoen skrev:
Hva er dette for slags sykkel? Aldri hørt om Suzuki 404.
Det står at det er en CCM. Clews Competition Motorcycles. Har en CCM selv, men må innrømme at jeg ikke kjenner SÅ godt til historien, så jeg googlet litt:

http://en.wikipedia.org/wiki/Clews_Competition_Motorcycles

De gamle crossyklene til Clews, de er samleobjekter som går for stooooore summer. Den i annonsen på finn får nok aldri samme status..

Om du er seriøs, Haya, så kan jeg få registrert CCM'en min, og du kan da få den for 30 vil jeg tro.

Da får du hvertfall noe som ingen andre har, men fremdeles med god deletilgang, det sitter en luftkjølt Rotax 4t i den. Går godt, og lyder godt.. ( i en motorsykkelists ører, ikke i ørene til bærplukkerene)

Vis Medlemmets Profil
flonoen skrev:Virka litt optimistisk ja..

Hva er dette for slags sykkel? Aldri hørt om Suzuki 404. Men så er det jo mye rart eg aldri har hørt om da, hører det eg vil høre igrunn!
http://www.finn.no/finn/mc/used/object;jsessionid=24213CDF511714271FB6FDB13EC0B554?finnkode=44798798
Dette er knallgode sykler! Driftsikker drz motor som er bittelitt oppjazza, og dempere fra WP. Mye kjøreglede og minimalt med vedlikehold. Har en kompis som har en slik, og den har gått på mange turer langs vegen, Norgescup i enduro, flere "4 dagers"løp, Gotland grand national, grisekjørung på grus- og skogsveger etc. Klin til!

Vis Medlemmets Profil
Trollerud skrev:
flonoen skrev:
Hva er dette for slags sykkel? Aldri hørt om Suzuki 404.
Det står at det er en CCM. Clews Competition Motorcycles. Har en CCM selv, men må innrømme at jeg ikke kjenner SÅ godt til historien, så jeg googlet litt:

http://en.wikipedia.org/wiki/Clews_Competition_Motorcycles

De gamle crossyklene til Clews, de er samleobjekter som går for stooooore summer. Den i annonsen på finn får nok aldri samme status..

Om du er seriøs, Haya, så kan jeg få registrert CCM'en min, og du kan da få den for 30 vil jeg tro.

Da får du hvertfall noe som ingen andre har, men fremdeles med god deletilgang, det sitter en luftkjølt Rotax 4t i den. Går godt, og lyder godt.. ( i en motorsykkelists ører, ikke i ørene til bærplukkerene)
Og din CCM hvor gammel er den? Bilder? Er jo et poeng at den ikke låter veldig mye - hvis en skal snike seg rundt i skauene....

Vis Medlemmets Profil

25 Nederlag ? on Ons 6 Nov 2013 - 10:25

Hvilke "kompiser" snakker du om ?? Misstenker sterkt at det er deg selv du sikter til all den tid vi ennå ikke har sett snurten til noen forbedringer på ACR siden oppgraderingene dine på Busaen.
Du må først fullføre den selvpålagte utfordringa med å kjøre en 1,35 runde dær før du kan ta på deg andre utfordringer....

Vis Medlemmets Profil

Vis Forrige Tema Vis Neste Tema Til Toppen  Innlegg [Side 1 av 9]

Gå til side : 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9  Next

Permissions in this forum:
Du kan ikke svare på temaer i dette forumet