1974 Suzuki AC50

petjoh skrev:Flott sykkel!

Jo takk. Moppa har blitt brukt også i år den men ikke så mye. Ble ikke noe tur til Danmark i år men et par langturer på ca 10 mil hver har det blitt. Går som en klokke enda, har vel i grunn kun byttet til kevlar bremsebånd for å få noe bedre bremser.

Mest Tempoer...blant annet en Fighter 125,,,vill vært noe i dag

har nå en Piaggio 50 1996((Vespa?)

Blir noen småturer...Helgøya rundt 1 mai......turer med Løten kick & peddal............
Håndgir,litt vond å gire
Vond å kjøre...dengang dumme meg kjørte ei mil uten å skjønne at forhjulet var punktert......

håper ellers det er bra med deg !!! heisann

Figther er jo sjeldne saker i dag, og dyre som f...
Gøy med slike treffturer. Har vært med på noen slike og alltid masse blide folk, unge som godt voksne. Morro å se ungdommene står å prater motor og trimming med gutter på 70+. Litt annen stemning på slike treff enn å stå høre gretne MC-gubber som kun tenker på å få hentet ut neste års modell og som mener at alt som er eldre enn 48 timer er gammel drit og har elendige kjøreegenskaper

Har du ikke noen flere bilder av AC-en da? Den ble veldig fin, alltid gøy å se foto.

Var flere ganger på Rundkiosken på Gjøvik der det hver onsdag er treffmøte med mye unge / gamle entusianter med nye / eldre sykler.
Jordnære folk.
En gang kom en gråhåret ungdom på seksti,kjørt fra Drammen men ti minutt bak verdensrkorden.
"Krydde jo av gamlinger med hatt,drittunger med moppedræl,trailersjåfør fra ØstEuropa som kun hadde en oppgave her på jorda :
Å ødelegge turen for ham...tenk sinke en stakkar med BMW 1200 med tekniske detaljer både framma og bak...

spurte om rekordholderen hadde kjørt Tempo Sprint jeg..........
da

mortal skrev:Har du ikke noen flere bilder av AC-en da? Den ble veldig fin, alltid gøy å se foto.

Ikke så mye bilder av den i det siste men fant et. Fikk tak i en hel og original sal (46 år gammel) som er uten rust i salbunnen. Nytt saltrekk kommer i løpet av vinteren. Pris på en slik original sal snakker vi ikke om

Salen måtte prøves  
 
Ellers så tusler og går den som en Suzuki AC skal men det skal sies at den salen jeg bygde opp tidligere var mye bedre å sitte på enn hva den originale er, når en veier alt for mye.

intrudergubbe skrev:Var flere ganger på Rundkiosken på Gjøvik der det hver onsdag er treffmøte med mye unge / gamle entusianter med nye / eldre sykler.
Jordnære folk.
En gang kom en gråhåret ungdom på seksti,kjørt fra Drammen men ti minutt bak verdensrkorden.
"Krydde jo av gamlinger med hatt,drittunger med moppedræl,trailersjåfør fra ØstEuropa som kun hadde en oppgave her på jorda :
Å ødelegge turen for ham...tenk sinke en stakkar med BMW 1200 med tekniske detaljer både framma og bak...

spurte om rekordholderen hadde kjørt Tempo Sprint jeg..........
da  

Hehe, kjenner typen. Ikke misforstå meg, det nye vil alltid være nyest, men ikke alltid best

Bilde fra i våres av en gjeng jeg møtte nede i Vestfold og Telemark på dagstur. God stemning og veldig mange kom bortom for en prat. To MC-karer som kom fra Stange ble veldig interessert/inspirert og gamle historier om AC50, damer og lensmann kom som perler på en snor Praten blir liksom litt mer avslappet og uformell når en gammel mann kommer kjørende på moped. hadde jeg kjørt en nyere sykkel til en kvart million så hadde knapt noen snudd på hue. Det var faktisk mange og dyre MC utenfor spisestedet men denne gjengen fikk all oppmerksomheten.

Må nesten ta med denne herligheten av en reklame. Er nesten så en kjenner igjen alt av følelser ved det å være fersk tenåring og stå sammen med bestisene å glane på mopp.
Men 5200,- kroner i 1977 var fryktelig mye penger for skimlet guttepjokk og noe ny mopp ble det aldri men halvparten av konf.pengene gikk til innkjøp av en nesten ny Suzuki GT100 når jeg nærmet meg 16 år.

har hatt glede av å innføre "mc-klubber" i mange år...
gammelkara mk...kan ikke engelsk så dette er en oversettelse for "Old Bikers"..
ROUTE e6...opplegg med gratis bolle på Espa og avslutning med  å bolle med damer i Moelv...økonomisk nedtur

nå er jeg president iendeLarmen MK...


"" klubblogo"...kan du finne under """Intruder""" på MCforumet.no....
skaper mye morro blant mange som har smak for noe utover eget navlelo....

Bromm skrev:Må nesten ta med denne herligheten av en reklame. Er nesten så en kjenner igjen alt av følelser ved det å være fersk tenåring og stå sammen med bestisene å glane på mopp.
Men 5200,- kroner i 1977 var fryktelig mye penger for skimlet guttepjokk og noe ny mopp ble det aldri men halvparten av konf.pengene gikk til innkjøp av en nesten ny Suzuki GT100 når jeg nærmet meg 16 år.

Ifølge konsumprisindeksen tilsvarer kr 5.200,- Nov 1977-kroner kr 25.088,- Sep 2020-kroner. Eller ca halvparten av hva en gear-moped faktisk koster i dag. Så ja, det var likevel billigere før i tiden..

bikeridr skrev:

Bromm skrev:Må nesten ta med denne herligheten av en reklame. Er nesten så en kjenner igjen alt av følelser ved det å være fersk tenåring og stå sammen med bestisene å glane på mopp.
Men 5200,- kroner i 1977 var fryktelig mye penger for skimlet guttepjokk og noe ny mopp ble det aldri men halvparten av konf.pengene gikk til innkjøp av en nesten ny Suzuki GT100 når jeg nærmet meg 16 år.

Ifølge konsumprisindeksen tilsvarer kr 5.200,- Nov 1977-kroner kr 25.088,- Sep 2020-kroner. Eller ca halvparten av hva en gear-moped faktisk koster i dag. Så ja, det var likevel billigere før i tiden..

kjerringa er i seng...er snart på topp je
En kroneis kostet i 1970 EN krone...i følge mitt forvirrede hode ville den idag ha kostet 8,68....(ei 1970 krone==8,68.....men tidligsenilitet kan ha blandet seg inn i huet da)


sjøl kjøpte jeg jo en Tempo Fighter 125 i 1970 for snaut 5000...i dag ville den kostet minst 100 000 på  bruktmarkedet  

og for NOEN er den jo verdt det å....hver sin lyst sa vintapperen...drakk mens de andre sloss



.............................................................................................................................................
klarer det ikke sjøl iallfall...om endeLarmen logoen kunne flyttes hit...........

husker vi sto en haug glåminger og stirret hver gang Bye på gymnaset startet sin Honda 125 i 1968...brommet herlig den gitt


hels n Rotmo

Hei, takk for mye informativt stoff angående AC50. Jeg holder på å sette i stand en slik, men har støtt på promlemer med å få tak i setetrekk som passer. Sykkelen har ramme nr 155681 og motornr 156239, totallengden på setepanna er ca 57 cm, målt med tommestokk på undersiden. Lengden på setetoppen, fra toppen på "humpen" bak og framover er ca 49 cm. Jeg har bestilt trekk fra to foskjellige leverandører, som begge er ca 8 cm for kort. Kan det være at jeg har et uoriginalt sete? Det ser helt "ekte" ut. Kan noen fortelle meg hvilken modell jeg har, og eventuelt hvor jeg kan få tak i det riktige trekket?

Hilsen
Ola

Hei du Ola.
Så du har en slik perle du også   , så morro da. Hvilken årsmodell har du? Siden det er 15xxx-nummer så er den 74 eller eldre!
Ja du har riktig sal. Når det gjelder reproduserte trekk er det er noen dårlige kopier ute på markedet. Hvorfor de er for korte vet jeg ikke dessverre. K50 (AC med annen motor) har i prinsipp samme salen men mulig salen (selve bunndelen/platen er lik som de norske) ble kortet inn for det svenske markedet (trolig også for det danske) for å hindre 2 passasjerer ( senere ble det lagt inn en stålkant bakerst på salen slik at det ikke var mulig å sitte to på uten at en fikk varig mén en viss plass). Saltrekkene til -1974 som blir solgt her i Norden er utelukkende til K50 selv om det står AC så du må nok utaskjærs for å finne de rette trekkene.
Men de amerikanske modellene hadde samme salen så det finnes trekk å få tak i.
Det som er "særnorsk" er at modellen til og med 1974 hadde "snirkelskrift" på Suzuki-logoen bak på salen. Ser din ikke har det men det trenger ikke å bety annet enn at din har en sal som var beregnet fks for det Nederlanske markedet. Iflg en gammel forhandler så klarte ikke E.Sande å skaffe nok AC50 en periode så de fikk tak i fra andre land og så ble de plombert + noe annet her til lands (kan ikke bekrefte det, kun blitt fortalt det)
Her er rett trekk, legg merke til skriften  74 sal Norsk

Men den du har er en slik sal

Jeg har en slik amerikansk sal liggende så kan ta mål av sitteputen på den om du vil. Den er forøvrig lik din, altså uten snirkelskrift.

Hei, og takk for informasjonen. Jeg bestilte det trekket fra Bankok du viser til i linken, men det var for lite. Jeg har igjen såpass mye av det originale skummet, at jeg har fått reparert det. Setepanna var noe medtatt, men etter å ha forsterket den med epoxy, stålplater og popnagler tror jeg det går bra. Jeg får kontakte selgeren i England, og høre om han kan sende meg målene på trekket han har. For ordens skyld, sykkelen er ikke min. Den tilhører en kjenning som har bedt meg å sette den i stand for ham. Jeg er pensjonist, og har bra med tid.

Ola

Hallo,jeg er altså Intrudergubbe og brumunddøl..
Her på forumet er det null aktivitet så å si....

mange har gått til MCforumet.no.....hyggelig for deg og oss om du fulgte etter.......

er mange mekkere der du kan ta kontakt med........

på MCforumet er jeg Intruder  

..................................................................................................Bikeridr herfra er administrator på MCforumet......knakande kjekk grei kæll ja

oseinbu skrev:Hei, og takk for informasjonen. Jeg bestilte det trekket fra Bankok du viser til i linken, men det var for lite. Jeg har igjen såpass mye av det originale skummet, at jeg har fått reparert det. Setepanna var noe medtatt, men etter å ha forsterket den med epoxy, stålplater og popnagler tror jeg det går bra. Jeg får kontakte selgeren i England, og høre om han kan sende meg målene på trekket han har. For ordens skyld, sykkelen er ikke min. Den tilhører en kjenning som har bedt meg å sette den i stand for ham. Jeg er pensjonist, og har bra med tid.

Ola

Så kjedelig da. Sånn jeg har forstått det så har de salene vi har 15 tverrputer på sittedelen mens de korte har 12 hvilket kan stemme med de 7-8cm ekstra vi har på våre saler.
Om du sammenligner bilde av den salen jeg satte på i sommer så har den 15 tverrputer men de som er for korte har kun 12 tverrputer, se her.
Om du ser på linkene jeg sendte så har de 15 tverrputer. Vet ikke om det stemmer for har ikke bestilt mitt trekk ennå. Si fra om du får greie på noe da.

intrudergubbe skrev:Hallo,jeg er altså Intrudergubbe og brumunddøl..
Her på forumet er det null aktivitet så å si....

mange har gått til MCforumet.no.....hyggelig for deg og oss om du fulgte etter.......

er mange mekkere der du kan ta kontakt med........

på MCforumet er jeg Intruder  

..................................................................................................Bikeridr herfra er administrator på MCforumet......knakande kjekk grei kæll ja

Har vært å kikka litt der, men, er det ikke litt deilig med et stille og fredelig forum da

Jeg har nå sjekket med noen leverandører ang. setetrekk. De korte leveres av Horpestad bil og mc (annonserer på Finn), og han replika-typen i Bankok. Bankokgubben er ikke til å stole på. Han sendte meg et trekk som ikke passer, og svarer ikke på mail. Jeg sendte likevel trekket i retur, men har ikke hørt noe mer. Det lange trekket finnes i hvertfall hos "old school covers i England (Ebay). Jeg har vært i kontakt med ham, og han bekreftet målene mine.

Sjøl skjønner jeg meg mindre enn Mette Marit på MC og desslike.....ja gudene veit om hu kan så lite.

Men har da kjørt både Corvette , Fighter , Honda 50 , Jawa og slekkt no....

Så liker godt å følge med andres tanker om gamle sykler , vedlikehold og bruk

og god gammal jordnær MC-aktivitet......og tullprat...

god helg

oseinbu skrev:Jeg har nå sjekket med noen leverandører ang. setetrekk. De korte leveres av Horpestad bil og mc (annonserer på Finn), og han replika-typen i Bankok. Bankokgubben er ikke til å stole på. Han sendte meg et trekk som ikke passer, og svarer ikke på mail. Jeg sendte likevel trekket i retur, men har ikke hørt noe mer. Det lange trekket finnes i hvertfall hos "old school covers i England (Ebay). Jeg har vært i kontakt med ham, og han bekreftet målene mine.

Det som Horpestad har er det samme katteskinnet som alle andre selger og er som du skriver en 7-8cm for kort (gjorde samme tabben selv men det var fra en svensk selger).
Så fint du fant trekk. Er det med "snirkelskrift" eller vanlig Suzuki-logo? Kunne du lagt inn et bilde av trekket når du får det i hende? Setter veldig pris på det.

Da er setetrekket fra old-school-covers i England kommet. Det passet fint, og ser greitt ut.

Ser veldig bra ut det der da. Og den riktige logoen også

Takk for update, da er det bare å bestille for meg da.

Og da var han utsolgt for disse trekkene