Bike Anarchy Norway - BAN.
Vil du reagere på denne meldingen? Registrer deg på forumet med noen få klikk eller logg inn for å fortsette.
Bike Anarchy Norway - BAN.

Forumet hvor det er lov å kalle en spade for en spade:-)


You are not connected. Please login or register

80-talls Suzuki GS

Gå til side : 1, 2  Next

Go down  Innlegg [Side 1 av 2]

180-talls Suzuki GS Empty 80-talls Suzuki GS on 29.01.14 20:49

Øyvind

Øyvind
Noen som har erfaring med slike mopper? Er det noe å ha som en slags søndagssykkel?

280-talls Suzuki GS Empty Re: 80-talls Suzuki GS on 29.01.14 21:14

custom

custom
Øyvind skrev:Noen som har erfaring med slike mopper? Er det noe å ha som en slags søndagssykkel?
Hadde en 1978 gs 750 i 1980, var igrunn fornøyd den gangen bortsett for at stiftene kjøpt fra suzuki gikk i stykker,men stifter til honda k7 holdt.Har angret mange ganger at jeg solgte den for 12000  scratch

380-talls Suzuki GS Empty Re: 80-talls Suzuki GS on 30.01.14 5:07

Trollerud

Trollerud
Er det nye regler her? Må vi ha erfaring før vi uttaler oss nå??  monkey 

GS kom hvertfall i et par-tre, fire-fem kubbikversjoner, skal vi gjette oss frem til hvilken størrelse du snakker om?

PM til Frank Rotor Banggren, kanskje, han har vel ikke hatt annen motorsykkel hele livet? Men Rotor er vel ikke medlem her, da må du på Bike, og der er det ikke lov å si "GS", Eskil tar det som mobbing. (Noe det selvsagt også er..  Twisted Evil  )


Med litt små-modifikasjoner kan den snart se slik ut:

80-talls Suzuki GS Yoshimura_GS_1000_R_Cooley-Crosby_1980_01

480-talls Suzuki GS Empty Re: 80-talls Suzuki GS on 30.01.14 10:40

Øyvind

Øyvind
Det blir mest sannsynlig GS1100.. Cool  Litt usikker på disse bokstavkombinasjonene bak, men det er iallefall uten kåpe etc..



Jeg trodde forøvrig at det var windjammer som var noe..
80-talls Suzuki GS 1979_GS850G_Raumond2_640



Har ikke Rotor`en BMW GS da?

580-talls Suzuki GS Empty Re: 80-talls Suzuki GS on 30.01.14 10:55

Trollerud

Trollerud
Tror den mest vanlige GS 1100 har kardangdrift?  Idea 

Skal du ha det?  Question 

680-talls Suzuki GS Empty Re: 80-talls Suzuki GS on 30.01.14 10:56

mortal

mortal
GS 1100 kommer vel i forskjellige utgaver, mener det finnes varianter med kardang- og kjededrift av denne? (Nei, jeg mener ikke på en og samme sykkel...  Rolling Eyes )

Du må høre med Eskil hva Rotor kjører, tror han er en av de som vet dette best nå...  clown

780-talls Suzuki GS Empty Re: 80-talls Suzuki GS on 30.01.14 11:06

mekkern

mekkern
http://www.thegsresources.com/_forum/index.php

her finner du alt du kan lure på....

jeg hadde en gs 750 -76 helt ok sykkel sett ut i fra tiden.

alle GS untatt GS450 som jeg har er rullelagret i veiva.

880-talls Suzuki GS Empty Re: 80-talls Suzuki GS on 30.01.14 12:22

Øyvind

Øyvind
Trooor faktisk det er kardang.. Kan jeg ikke kjøre på bakhjulet da?

980-talls Suzuki GS Empty Re: 80-talls Suzuki GS on 30.01.14 12:33

ArcticTiger

ArcticTiger
Øyvind skrev:Trooor faktisk det er kardang.. Kan jeg ikke kjøre på bakhjulet da?

Nei, det kan du nok bare glømme.

Den eneste karrdang-bussen som går på hjulet er Triumph Rocket 3:

1080-talls Suzuki GS Empty Re: 80-talls Suzuki GS on 30.01.14 13:24

mortal

mortal
Det der er filmtriks, ArcticTiger. Alle vet da at det er fysisk umulig å kjøre på bakhjulet med kardangdrift, dette er jo helt elementær fysikk.
 albino



Sist endret av mortal den 30.01.14 13:32, endret 1 gang

1180-talls Suzuki GS Empty Re: 80-talls Suzuki GS on 30.01.14 13:28

ArcticTiger

ArcticTiger
Med en Triumph Triple kan du manipulere selv Natur-loven vet du Mortis, 120 graders veiv.

1280-talls Suzuki GS Empty Gs on 30.01.14 19:48

110-TAYLORnoMADEn

110-TAYLORnoMADEn
mortal skrev:GS 1100 kommer vel i forskjellige utgaver, mener det finnes varianter med kardang- og kjededrift av denne? (Nei, jeg mener ikke på en og samme sykkel...  Rolling Eyes )

Du må høre med Eskil hva Rotor kjører, tror han er en av de som vet dette best nå...  clown

Gs 1000g har kardang, E har kjede hvis jeg husker riktig :/

1380-talls Suzuki GS Empty Re: 80-talls Suzuki GS on 30.01.14 20:56

custom

custom
Gs 750`n jeg hadde var det kjede på og gikk ikke på hjulet, derimot viragoen min med kardang går på hjulet  What a Face

1480-talls Suzuki GS Empty Re: 80-talls Suzuki GS on 30.01.14 22:55

mekkern

mekkern
custom 95 skrev:Gs 750`n jeg hadde var det kjede på og gikk ikke på hjulet, derimot viragoen min med kardang går på hjulet  What a Face

HA- med sine 67HK dro den lett på hjulet-dog ikke med Shadow classic kåpe (Windjammer type)... den veide jo ikke mer enn 232kg tørr.....

1100ccm GS Katana har kjede... og de med S (G er kardang betegnelsen)

1580-talls Suzuki GS Empty Re: 80-talls Suzuki GS on 31.01.14 0:06

S1000RR

S1000RR
mekkern skrev:
custom 95 skrev:Gs 750`n jeg hadde var det kjede på og gikk ikke på hjulet, derimot viragoen min med kardang går på hjulet  What a Face

HA- med sine 67HK dro den lett på hjulet-dog ikke med Shadow classic kåpe (Windjammer type)... den veide jo ikke mer enn 232kg tørr.....

1100ccm GS Katana har kjede... og de med S  (G er kardang betegnelsen)
"G" for Gardang
Men Katana er en 16 ventiler og en annen modell, GSX1100S, men i USA fikk ikke Suzuki lov til å kalle sine modeller for "GSX", fordi Buick hadde en bil modell som het GSx
GS'en kom vel som firesylindret i 550, 750, 850 og 1000.

1680-talls Suzuki GS Empty Re: 80-talls Suzuki GS on 31.01.14 7:21

mekkern

mekkern
Sorry my bad.
Det var jo i X perioden den 1100katanaen kom, men en kompis hadde 650 katana med "g-ardang" og 8 ventiles motoren..
så en fikk GS med G-ardang i 650 850 1000 og 1100.og kjede på 400 425 450 500 550 750 850 1000 0g muligens noen 1100S

1780-talls Suzuki GS Empty Re: 80-talls Suzuki GS on 31.01.14 8:31

S1000RR

S1000RR
Glemte 650'en blant de firesyl.
Grunnen til at det ble brukt GS1000 motor i Formula racing var maksgrensen på 1000ccm
Men det ble laget noen tusen GSX1000S Katana for bruk i Formula racing

1880-talls Suzuki GS Empty Re: 80-talls Suzuki GS on 01.02.14 21:15

Øyvind

Øyvind
Da var det kommet en 1983 GS1100G i garasjen, komplett med masse løse deler, vintage øhlins piggybacks og clymer bok..


Noen som vet hvem og hvor mye det vil koste med en service på øhlins bakdempere? Er det vits å restaurere slikt? Tror dem virker helt fint, men bl.a støvtetningene er temmelig morkne..

1980-talls Suzuki GS Empty Re: 80-talls Suzuki GS on 02.02.14 0:09

KliffArne

KliffArne
Admin
Gratulerer med gardangmoppe. Bilder og prosjekttråd  pirat 


_________________
2002 R1150GS-1992 ZX11-1984 RD500-2007 RSV1000R- 1983 Moto Guzzi V65
https://ikkebike.norwegianforum.net

2080-talls Suzuki GS Empty Re: 80-talls Suzuki GS on 02.02.14 1:49

custom

custom
Gratulerer men ny mopp, forventer ett like langt om ikke lengre prosjekt her enn på ac 50`n  Cool 

2180-talls Suzuki GS Empty Re: 80-talls Suzuki GS on 02.02.14 7:51

Trollerud

Trollerud
Artig! Selg den HD'en din nå, og gjør noe skikkelig ut av denne?  cyclops 


Øhlinsere skal vel ganske enkelt la seg fixe? Sikker på at det er en smal sak for en stor gutt som deg...

2280-talls Suzuki GS Empty Re: 80-talls Suzuki GS on 03.02.14 6:43

Trollerud

Trollerud
Skjer det noe her, eller?????


Oppdatering, please?!



 alien 

2380-talls Suzuki GS Empty Re: 80-talls Suzuki GS on 03.02.14 9:52

Øyvind

Øyvind
Har ikke skjedd noen ting :-(

Har noen bilder på pcen..:-)

H-D skal selges, men jeg vet ikke om det blir noe Cooley-replica for det om;-)

2480-talls Suzuki GS Empty Re: 80-talls Suzuki GS on 03.02.14 18:43

Trollerud

Trollerud
Øyvind skrev:Har ikke skjedd noen ting

Mildt sagt elendig...  Evil or Very Mad 

Øyvind skrev:Har noen bilder på pcen..

Og hva hjelper det oss  Question   Question   Question 

Øyvind skrev:H-D skal selges, men jeg vet ikke om det blir noe Cooley-replica for det om;-)

Skal vi vedde??  rabbit 

2580-talls Suzuki GS Empty Re: 80-talls Suzuki GS on 03.02.14 19:05

Øyvind

Øyvind
Hmm...vet ikke om jeg våger!

H-Den skulle ikke gjøres noen ting med, absolutt ingen ting.. Jeg skulle ikke kaste bort masse penger slik som på den første sportsteren.... Det gikk vel ikke helt slik..

Sponsored content


Til Toppen  Innlegg [Side 1 av 2]

Gå til side : 1, 2  Next

Permissions in this forum:
Du kan ikke svare på temaer i dette forumet